O crescimento do agronegócio no Sudoeste Paulista está entre os principais apontamentos que justificam a duplicação da Rodovia SP 258, segundo o Relatório de Impacto Ambiental (RIMA), elaborado pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB).
O documento apresenta as principais informações e resultados do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) da duplicação da Rodovia Francisco Alves Negrão, entre as cidades de Capão Bonito e Itararé, no Estado de São Paulo.
O relatório destaca a importância econômica do agronegócio na região. "Nesse sentido, a duplicação contribuirá com melhores condições de escoamento da produção e condições de segurança e redução dos riscos e índices de acidentes", informa.
De acordo com a CCR SPVias, que administra a rodovia, nos últimos anos houve uma média anual de 144 acidentes na SP-258 e, entre 2015 e 2021, foram registrados 30 acidentes com vítimas fatais.
Os estudos de tráfego desenvolvidos para a SP-258 apontam, para os próximos 10 anos, um crescimento de 28% no volume diário médio de veículos na rodovia. Para 20 anos, o crescimento previsto é da ordem 160% em relação ao tráfego atual.
O RIMA apresenta as principais conclusões do estudo de impacto ambiental que a obra pode causar. Destaca, porém, as medidas e programas para prevenir e reduzir esses impactos.
A extensão total do trecho a duplicar é de 104,56 quilômetros. A estimativa é que as obras sejam concluídas em dois anos. Deverão ser gerados até 840 empregos diretos. Desses, 70% com mão-de-obra contratada na região. O investimento total previsto é de R$1,4 bilhão.
Reunião
Na próxima quinta-feira, dia 24 de outubro, às 10h, a Duplicação da SP 258 será tema de uma reunião na Câmara Municipal de Itapeva. A reunião é aberta ao público.
